看车看得很纠结。
需求就是现在住的地方很偏，想要一辆车代步，非工作日出门用，开去打球，平日出行。平日最多想去到深圳，单程一百多公里。偶尔想开回梧州，大概300公里。不想有续航焦虑。
第一辆车，之前没开过车，不想要太大了，怕把握不住距离。想要小一点好开的。
本来是想看10万以内的，但是10以内的车塑料感都很重，质感看起来很差，而且外形也没有合我意的，主要都是满足基础功能。
价格去到10-15万，质感立马就不一样了。电车很多功能都能买到了，而且还有智驾。但是这个价格区间的电车续航在500-600km之间，实际要打6-8折，加上车里的其他功能，感觉没法一次就能回老家，中间可能还要服务区补电。不想有续航焦虑。这个价位有些车看起来是智能化，但是没有仪表盘，车把手也是隐藏式的，这两点我非常介意。
如果买燃油车，基本就没有续航焦虑了。但是燃油车是蓝牌，我还没摇到号，竞价的话大概是一万块就能拿下了。不过燃油车是全税，现在电车还是半税。同价位的油车，要比电车贵两三万这样吧。油车肯定是没有电车先进智能的，要想智能就要价钱，不像电车都是直接给的。这个价格区间能卖的就是丰田本田大众了，也不是不行，总觉得有点老气。而且油价挺贵的，市区塞车严重，走走停停很费油。
价格去到20-25万，立马又不一样了。电车可以买到好看续航又高的车子了。比如小米su7就是这个区间的。油车的话都可以买奔驰c宝马3系凯迪拉克ct5了。这个区间的油车已经能上传统豪车品牌了。但是我需要吗？豪华品牌后续保养维修都会贵一些吧？确实外形沉稳大气，质感跟10万内的完全不一样。
价格去到30-35万，就能买到我喜欢的小跑车了，比如brz就可以入手了。这样就真的一步到位，一下子买到我喜欢的车。问题在于，小跑车是没有功能性的，纯好看，它空间很小，放不下什么东西，我的球包都不知道放哪。虽然是四座，但是基本上后排就是放东西的，最多只能载一个人。不是很实用，纯粹是为了情绪价值埋单。一般来说，第二辆车才买小跑车，小跑车是用来满足我的虚荣心，小跑车满足不了我的日常需求。而且真的太贵了。现在的收入降了好多，即使我之前的收入水平，我也不舍得买这么贵的。但是！我已经33快34岁了，再不开小跑车，感觉就要过了这个最合适的年龄了。
啊啊啊！！！到底是理想还是现实啊！！
